gearbox auto No Further a Mystery
gearbox auto No Further a Mystery
Blog Article
Right after the 2nd World War, and within the United states In particular, the fast increase in shopper getting energy and the huge private automobile market place that adopted led to increased visitors on the road, and automatics speedily turned de rigueur
Tahukah anda haba adalah musuh utama equipment automatik? Selain daripada minyak ATF yang bersih dan mencukupi, anda juga perlu memastikan sistem tersebut sesuai dengan cuaca negara kita yang panas dan lembab.
Clutch plate yang habis atau nipis boleh mengakibatkan geseran yang tidak diingini dan menyebabkan enjin berbunyi kuat ketika berlaku peralihan equipment.
Apabila gearbox mula mengalami kerosakan, salah satu tanda pertama yang akan muncul adalah kesukaran menukar gear.
Over time, advancements in technological know-how have also minimized several of the auto gearbox’s weak locations. Present day automatics are more gasoline-productive, each because they can pick improved gearshift factors than most motorists, and since they shed less energy by their hydraulics than they accustomed to. Change speeds have also enhanced, both of those by way of technologies like read here twin-clutch automatics, and refinements created to older kinds.
Ini membantu untuk mengenal pasti punca sebenar masalah dan mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius.
Terutamanya kenderaan 4X4 yang mempunyai tork yang tinggi. Jika ia berlaku, anda terpaksa menggantikan equipment yang rosak itu dan ia boleh memakan kos yang tinggi.
Ia juga sering terjadi pada waktu pagi di mana minyak equipment masih lagi dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal yang masih keras. Walau bagaimanapun, ianya tidak ordinary sekiranya ia berlaku berulang-ulang kali.
Salah satu penyebab utama penukaran gear yang lambat adalah tersumbat atau kotoran pada filter gearbox.
Tanda gearbox kereta rosak seterusnya adalah apabila berlakunya sentakan yang kuat. Ini sering berlaku pada equipment automatik. Sebagai contohnya dari gear N ke D, atau dari P ke D.
Walaupun keadaan ini mungkin dianggap biasa, jika masalah berlarutan, disarankan untuk segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut.
Selain itu, penunjuk RPM tidak kembali ke tempat asal selepas pertukaran equipment bagi transmisi automatik juga menunjukkan gear anda mempunyai masalah.
Cara mengatasi kotak gear kereta automatik di atas dapat membantu mengatasi gearbox rosak serta memastikan kereta beroperasi lancar. Penyelenggaraan yang baik, tabiat pemanduan yang betul, dan mendapatkan bantuan profesional apabila diperlukan adalah kunci untuk menjaga kesihatan gearbox anda.
Sebaliknya, kereta automatik membenarkan pemandu untuk melakukan penukaran equipment dengan menggerakkan tombol equipment ke posisi R untuk undur, N untuk neutral, atau D untuk bergerak ke hadapan.